新建佛山至肇庆城际轨道交通项目重要自购物资
GZZH-11标段四电系统集成（信号）物资设备采购
招标公告
招标编号：FZZGWZ-2014-07
新建佛山至肇庆城际轨道交通项目已由（原）铁道部《关于新建佛山至肇庆城际铁路狮山至大冲段站前工程调整初步设计的批复》（铁鉴函[2010]1872号）、（原）铁道部及广东省政府《关于佛山至肇庆城际轨道交通项目佛山西至狮山和大冲至肇庆段站前工程及全线站后工程调整初步设计的批复》（铁鉴函[2012]815号）批准建设，业主为广东珠三角城际轨道交通有限公司，建设资金已落实。本次招标项目为新建佛山至肇庆城际轨道交通项目重要自购物资GZZH-11标段四电系统集成（信号）物资设备采购，招标人为中国铁建电气化局集团有限公司新建佛肇城际四电GZZH-11标项目经理部，招标代理为广东省机电设备招标中心。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1 项目概况：
佛山至肇庆城际铁路位于珠三角地区的中西部，是广州-佛山-肇庆沿线城镇带上重要的交通走廊，是珠三角城际网的重要组成部分。线路起点为佛山境内贵广线的佛山西站（不含），向西在佛山境内经南海的狮山、三水的西南和云东海，跨北江进入肇庆境内，在肇庆境内经大旺开发区、四会的大沙、鼎湖的莲花、桂城、坑口至端州城区，线路全长79.717km。全线桥梁68.61Km，地下线路7.00Km，路基4.11Km，桥隧比例达94.84％。
全线设11个车站，分别为佛山西（不含）、狮山、狮山工业园、三水、云东海、大旺、大沙、肇庆东、鼎湖、大冲和肇庆。
本线实行全封闭运营，路基地段采用防护栅，正线轨道铺设跨区间无缝线路，采用CRTS I型双块式无砟轨道，岔区铺设轨枕埋入式无砟轨道。
车站站台长度210m。所有站台靠轨道侧均设有安全门。安全门与正线轨道一侧站台边缘距为1.2m,安全门与到发线轨道一侧站台边缘间距为0.2m。
2.2主要技术标准
(1) 铁路等级：城际铁路；
(2) 正线数目：双线；
(3) 速度目标值：200km/h；
(4) 正线线间距：4.4m；
(5) 最小曲线半径：一般2200m，困难2000m；限速地段结合运行速度确定；
(6) 最大坡度：30‰；
(7) 到发场有效长度：400m；
(8) 牵引种类：AC25KV,带回流线直接供电；
(9) 机车类型：CRH6动车组；
(10) 行车指挥系统：调度集中；
(11) 列车运行控制方式：采用CTCS2+ATO功能的自动控制系统；
(12) 列车最小追踪间隔：3min。
2.3招标内容
招标内容详见招标公告附表1。
3. 投标人资格要求
3.1投标人的基本资格条件：
（1）营业范围要求：投标人须为在中华人民共和国境内依法注册、符合招标项目经营范围,具有独立法人资格的企业；
（2）生产能力要求：具有招标物资生产能力和供货经验，其产品近三年内没有发生过重大质量责任事故；
（3）财务能力要求：投标人须提供2011年至2013年度经审计的财务报告及财务状况表，且不能出现亏损；
（4）质量保证能力要求：投标产品须具有近三年铁道部产品质量监督检测机构的产品检验合格报告。投标人必须具有有效的ISO9000体系认证证书，招标物资设备如属于国家颁布生产许可证范围内的，投标人须提供相应的《全国工业产品生产许可证》；如属于行政许可或强制认证的，须提供相应的行政许可或强制认证证书；
（5）供货业绩要求：见专项资格条件；
（6）履约信用要求：投标人须具有良好的社会信誉，在近三年内无骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁，未被国家或铁路行业主管部门通报责令停止投标且在停标处罚期内；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。要求应附企业开户银行出具的信用证明或同类投标产品已供买方或使用单位出具的履约情况证明；
（7）其他要求：1）法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人，母公司、全资子公司及其控股公司，都不得在同一包件招标中同时投标。一个制造商对同一品牌同一型号的货物，在同一包件中仅能委托一个代理商参加投标，制造商和其代理商不能参加同一包件投标。2）不接受联合体投标。
3.2本次招标对投标人的专项资格条件，详见招标公告附件1。
4. 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于 2014年8月21日至2014年8月27日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时30分至11时30分，下午 13时30分至 16 时00分（北京时间，下同）在广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心一楼大厅）持单位介绍信、法定代表人证明书、法定代表人授权委托书及被授权人的身份证、广州公共资源交易中心投标IC卡（广州公共资源交易中心投标IC卡到广州公共资源交易中心查询、办理, 首次办理IC卡手续通常需要5个工作日左右，敬请注意！）、《广州建设工程投标报名申请表》（每个包件一式两份、由投标人自行在广州公共资源交易中心网站下载）原件购买招标文件。投标人须在广州公共资源交易中心办理企业IC卡方能参与投标，详情查阅广州公共资源交易中心网站（http://www.gzzb.gd.cn）“服务指南”栏目中的“办事指引”中的“IC卡”。
4.2 招标文件售价：每个包件500元人民币；图纸：每个包件售价500元人民币。售后不退。
4.3 本次招标的招标文件将不采用邮购方式发售。
5. 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为：2014年9月25日9时00分至10时00分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2014 年9月25日10时00分，地点为广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心学术报告厅）。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网站（www.gzzb.gd.cn）、中国采购与招标网（http://chinabidding.com.cn）、铁路建设工程网（http://rebcenter.com.cn）、广东省招标投标监管网（http://www.gdzbtb.gov.cn）、中国铁建电子商务平台网（http://ec.crcc.cn/）和中铁建电气化局集团有限公司物资设备管理网（http://www.dhjws.com/index.asp）发布。
7. 联系方式
招 标 人：中国铁建电气化局集团有限公司新建佛肇城际四电GZZH-11标项目经理部
地 址：广东省佛山市三水区西南街道广海路三三运输公司办公楼
联系人：刘颖斌、吕湘宁
联系电话： 0757-87801239
招标代理机构：广东省机电设备招标中心
地址:广州市东风中路515号东照大厦三楼
电话：020-66341763、020-66341737、020-66341965
传真：020-66341712
联系人：谢剑清、王亚东
电子邮件：x.j.q.2004@163.com
中国铁建电气化局集团有限公司新建佛肇城际四电GZZH-11标项目经理部
广东省机电设备招标中心
2014年8月
附件1：新建佛山至肇庆城际轨道交通项目重要自购物资GZZH-11标段四电系统集成（信号）物资设备采购招标公告附表
|
包件号 |
物资名称 |
规格型号 |
单位 |
数量 |
投标人的专项资格条件 |
交货地点 |
交货时间 |
备注 |
|
|
1 |
FZ-XH-01 （车站计算机联锁系统设备） |
车站计算机联锁设备 （含缺陷期外的备品备件） |
冗余型 |
站 |
4 |
1.财务能力要求：投标人注册资金不少于5000万元人民币； 2.供货业绩要求：投标产品必须具有200Km/h及以上速度、100Km及以上正线长度、一年以上的高速铁路或客运专线或城际铁路成功运营业绩，并须出具相应工程的供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）和铁路局（集团公司）业务主管部门出具的有效证明； 3. 质量保证能力要求：车站计算机联锁设备必须具有有效的(原)铁道部颁发的《铁路运输安全设备生产企业认定证书》或“中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证证书）”颁发的CRCC认证证书。 4. 其他要求：投标人须为投标物资的制造商。 |
佛山至肇庆施工现场或工地料库 |
2014年12月-2015年3月（以实际需求计划为准） |
|
|
2 |
FZ-XH-02 （列车运行控制系统地面设备） |
有岔站列控中心(含与站台门系统接口，缺陷期外的备品备件） |
|
站 |
4 |
1.财务能力要求：投标人注册资金不少于5000万元人民币； 2.供货业绩要求：投标产品必须具有200Km/h及以上速度、100Km及以上正线长度、一年以上的高速铁路或客运专线或城际铁路成功运营业绩，并须出具相应工程的供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）和铁路局（集团公司）业务主管部门出具的有效证明； 3.质量保证能力要求：投标产品必须具有有效的(原)铁道部颁发的《铁路运输安全设备生产企业认定证书》或“中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证证书）”颁发的CRCC认证证书； 4. 其他要求： （1）LEU单元、有源应答器和无源应答器允许投标人外购，但LEU单元、有源应答器和无源应答器生产商须满足以下要求：生产能力满足交货期要求；须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书；如果投标产品属于国家强制认证（3C认证）范围、中铁铁路产品认证（CRCC）范围，投标人须提供相关证明文件；如投标产品属于铁道部行政许可认定范围，投标人须提供相关证明文件；并具有200Km/h及以上速度、100Km及以上正线长度、一年以上的高速铁路或客运专线或城际铁路成功运营业绩，须提供供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）及相应的用户证明文件。 （2）投标人须为投标物资（LEU单元、有源应答器和无源应答器除外）的制造商。 |
佛山至肇庆施工现场或工地料库 |
2014年12月-2015年3月（以实际需求计划为准） |
|
|
中继站列控中心(含与站台门系统接口，缺陷期外的备品备件） |
|
站 |
2 |
||||||
|
临时限速服务器(含操作终端，缺陷期外的备品备件) |
|
套 |
1 |
||||||
|
LEU单元（带短路和断路监测功能） |
|
台 |
25 |
||||||
|
安全数据网网管服务器(含操作终端，缺陷期外的备品备件) |
|
套 |
1 |
||||||
|
安全局域网二层交换机及接口 |
|
套 |
12 |
||||||
|
有源应答器 |
|
台 |
50 |
||||||
|
无源应答器 |
|
台 |
358 |
||||||
|
3 |
FZ-XH-03 (信号电源系统设备) |
有岔站智能电源屏50KVA（含UPS及缺陷期外的备品备件） |
|
站 |
4 |
1.财务能力要求：投标人注册资金不少于3000万元人民币； 2.供货业绩要求：投标产品必须具有200Km/h及以上速度、100Km及以上正线长度、一年以上的高速铁路或客运专线或城际铁路成功运营业绩，并须出具电源屏相应工程的供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）和铁路局（集团公司）业务主管部门出具的有效证明； 3. 质量保证能力要求：投标产品必须具有有效的(原)铁道部颁发的《铁路运输安全设备生产企业认定证书》或“中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证证书）”颁发的CRCC认证证书。 4. 其他要求： （1） UPS、蓄电池允许投标人外购，但UPS、蓄电池生产商须满足以下要求：生产能力满足交货期要求；须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书；如果投标产品属于国家强制认证（3C认证）范围、中铁铁路产品认证（CRCC）范围，投标人须提供相关证明文件；如投标产品属于铁道部行政许可认定范围，投标人须提供相关证明文件；并具有200Km/h及以上速度、100Km及以上正线长度、一年以上的高速铁路或客运专线或城际铁路成功运营业绩，须出具UPS、蓄电池等相应工程的供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）和铁路局（集团公司）业务主管部门出具的有效证明； UPS生产厂家注册资金不少于1亿元人民币； （2）投标人须为投标物资（UPS、蓄电池除外）的制造商； （3）投标人近一年无不良履约信用记录。 |
佛山至肇庆施工现场或工地料库 |
2014年12月-2015年3月（以实际需求计划为准） |
|
|
中继站智能电源屏25KVA（含UPS及缺陷期外的备品备件） |
|
站 |
2 |
||||||
|
4 |
FZ-XH-04 (ZPW-2000A/K轨道电路) |
室内设备： |
|
|
|
1.财务能力要求：投标人注册资金不少于5000万元人民币； 2.供货业绩要求：投标产品必须具有200Km/h及以上速度、100Km及以上正线长度、一年以上的高速铁路或客运专线或城际铁路成功运营业绩，并须出具相应工程的供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）和铁路局（集团公司）业务主管部门出具的有效证明； 3. 质量保证能力要求：投标产品必须具有有效的(原)铁道部颁发的《铁路运输安全设备生产企业认定证书》或“中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证证书）”颁发的CRCC认证证书。 4. 其他要求： 投标人须为投标物资的制造商。
|
佛山至肇庆施工现场或工地料库 |
2014年12月-2015年3月（以实际需求计划为准） |
|
|
无绝缘发送器 ZPW.F-K |
|
台 |
476 |
||||||
|
无绝缘接收器 ZPW.J-K |
|
台 |
238 |
||||||
|
无绝缘单频衰耗冗余控制器 ZPW.RS-K |
|
台 |
238 |
||||||
|
无绝缘防雷电缆模拟网络盒 ZPW.ML-K |
|
台 |
476 |
||||||
|
无绝缘防雷模拟网络组匣ZPW?XML1/K |
|
个 |
66 |
||||||
|
无绝缘轨道电路机柜ZPW.G -2000A/K |
|
柜 |
30 |
||||||
|
无绝缘轨道电路接口柜ZPW.GK-2000A/K |
|
柜 |
12 |
||||||
|
ZPW-2000轨道电路自检测设备 |
|
站 |
6 |
||||||
|
电子编码总线系统CAN |
|
柜 |
30 |
||||||
|
分线采集器 |
|
台 |
82 |
||||||
|
室外设备： |
|
|
|
||||||
|
ZPW-2000轨道电路室内室外设备 双端电气绝缘 |
|
区段 |
174 |
||||||
|
ZPW-2000轨道电路室内室外设备 一端电气一端机械 |
|
区段 |
16 |
||||||
|
ZPW-2000轨道电路室内室外设备 (双端机械绝缘) |
|
区段 |
48 |
||||||
|
5 |
FZ-XH-05 (道岔转辙装置) |
单开道岔直流电动转辙机 |
ZD6-D |
台 |
2 |
1.财务能力要求：投标人注册资金不少于5000万元人民币。 2.供货业绩要求：投标产品必须具有200Km/h及以上速度、100Km及以上正线长度、一年以上的高速铁路或客运专线或城际铁路成功运营业绩，并须出具相应工程的供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）和铁路局（集团公司）业务主管部门出具的有效证明。 3．质量保证能力要求：投标产品须具有有效的(原)铁道部颁发的《铁路运输安全设备生产企业认定证书》或“中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证证书）”颁发的CRCC认证证书。 4. 其他要求： （1）JM-A密贴检查器允许投标人外购，但JM-A密贴检查器生产商须满足以下要求：生产能力满足交货期要求；须具有ISO9000系列质量管理体系认证证书；如果投标产品属于国家强制认证（3C认证）范围、中铁铁路产品认证（CRCC）范围，投标人须提供相关证明文件；如投标产品属于铁道部行政许可认定范围，投标人须提供相关证明文件；并具有200Km/h及以上速度、100Km及以上正线长度、一年以上的高速铁路或客运专线或城际铁路成功运营业绩，须提供供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）及相应的用户证明文件。 |
佛山至肇庆施工现场或工地料库 |
2014年12月-2015年3月（以实际需求计划为准） |
|
|
交流电液转辙机（4点牵引） |
提速道岔 |
组 |
1 |
||||||
|
交流电液转辙机（5点牵引） |
提速道岔 |
组 |
22 |
||||||
|
单开道岔电动转辙机装置 |
ZD6-D |
组 |
2 |
||||||
|
电液重型转辙机安装装置，4个牵引点 60kg/m，12号 |
提速道岔 |
组 |
1 |
||||||
|
电液重型转辙机安装装置，5个牵引点 60kg/m，18号 |
提速道岔 |
组 |
22 |
||||||
|
道岔外锁闭装置（60kg/m、12号、AT轨、4个牵引点） |
提速道岔 |
组 |
1 |
||||||
|
道岔外锁闭装置 （60kg/m、18号、AT轨、5个牵引点） |
提速道岔 |
组 |
22 |
||||||
|
JM-A密贴检查器 |
|
检查点 |
46 |
||||||
|
6 |
FZ-XH-06 (信号电缆) |
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-4芯 |
hm |
412.9 |
1.财务能力要求：投标人注册资金不少于1亿元人民币。 2.供货业绩要求：投标产品必须具有200Km/h及以上速度、100Km及以上正线长度、一年以上的高速铁路或客运专线或城际铁路成功运营业绩，并须出具相应工程的供货合同（须含项目名称、隐去价格的合同清单和合同各方盖章页）和铁路局（集团公司）业务主管部门出具的有效证明。 3. 质量保证能力要求： 投标产品：内屏蔽铁路数字信号电缆须具有有效的（原）铁道部颁发的《铁路运输安全设备生产企业认定证书》或“中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证中心）”颁发的CRCC认证证书；非内屏蔽铁路数字信号电缆须具有“中铁检验认证中心（原中铁铁路产品认证中心）”颁发的CRCC认证证书。 4. 其他要求：投标人须为投标物资的制造商。 |
佛山至肇庆施工现场或工地料库 |
2014年12月-2015年3月（以实际需求计划为准） |
|
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-6芯 |
hm |
14.75 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-8芯 |
hm |
10.33 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-12芯 |
hm |
0.16 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-14芯 |
hm |
8.26 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-16芯 |
hm |
24.54 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-19芯 |
hm |
11.38 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-21芯 |
hm |
10.77 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-24芯 |
hm |
2.12 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-28芯 |
hm |
0.54 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-30芯 |
hm |
16.15 |
||||||
|
综合护套普通信号电缆 |
PTYA23-33芯 |
hm |
9.71 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆 |
PTYL23-21芯 |
hm |
40.9 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆 |
PTYL23-28芯 |
hm |
272.04 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆 |
PTYL23-42芯 |
hm |
263.28 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆 |
PTYL23-44芯 |
hm |
195 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆 |
PTYL23-48芯 |
hm |
68.14 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-6芯 |
hm |
10.58 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-8芯 |
hm |
9.5 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-12芯 |
hm |
32.64 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-16芯 |
hm |
90.11 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-21芯 |
hm |
114.81 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-24芯 |
hm |
43.68 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-28芯 |
hm |
27.58 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-30芯 |
hm |
19 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-33芯 |
hm |
3.27 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-42芯 |
hm |
16.35 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-44芯 |
hm |
9.81 |
||||||
|
铝护套普通信号电缆（无卤低烟阻燃型） |
WD-PTYL23-48芯 |
hm |
3.27 |
||||||
|
综合护套数字信号电缆 |
SPTYWA23-4芯 |
hm |
194.33 |
||||||
|
铝护套数字信号电缆 |
SPTYWL23-4芯 |
hm |
4.5 |
||||||
|
内屏蔽综合护套数字信号电缆 |
SPTYWPA23-8B芯 |
hm |
23.15 |
||||||
|
内屏蔽综合护套数字信号电缆 |
SPTYWPA23-12B芯 |
hm |
6.83 |
||||||
|
内屏蔽综合护套数字信号电缆 |
SPTYWPA23-21B芯 |
hm |
1.11 |
||||||
|
内屏蔽铝护套数字信号电缆 |
SPTYWPL23-8B芯 |
hm |
328.38 |
||||||
|
内屏蔽铝护套数字信号电缆 |
SPTYWPL23-8B芯 |
hm |
930.3 |
||||||
|
内屏蔽铝护套数字信号电缆 |
SPTYWPL23-12B芯 |
hm |
424.41 |
||||||
|
内屏蔽铝护套数字信号电缆 |
SPTYWPL23-16B芯 |
hm |
739.32 |
||||||
|
内屏蔽铝护套数字信号电缆 |
SPTYWPL23-21B芯 |
hm |
556.13 |
||||||
|
内屏蔽铝护套数字信号电缆 |
SPTYWPL23-24B芯 |
hm |
327.73 |
||||||
|
内屏蔽铝护套数字信号电缆 |
SPTYWPL23-28B芯 |
hm |
278.04 |
||||||
|
应答器电缆 |
WD-LEU-BSL23-4 |
hm |
248 |
||||||
|
|
|
||||||||
粤公网安备 44010402000382号
